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紹興數(shù)顯壓力表使用壽命

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耐腐蝕數(shù)字壓力表產(chǎn)品概況:
耐腐蝕數(shù)字壓力表是采用單片機(jī)控制的在線測(cè)量?jī)x表,是一款集壓力測(cè)量,上下限報(bào)警,4~20mA輸出,485通訊,液晶顯示于一體的智能化壓力探測(cè)器;它具有現(xiàn)場(chǎng)直接顯示,使用方便,遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。前端采用高精度壓阻式壓力傳感器,輸出信號(hào)由高精度、低溫漂的放大器放大處理,送入高精度的A/D轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換成微處理器可以處理的數(shù)字信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理,由LCD顯示器顯示出實(shí)際的壓力值。上下限報(bào)警值設(shè)定,自動(dòng)控制泵、閥或報(bào)警器的動(dòng)作,達(dá)到及時(shí)有效的控制生產(chǎn)。尤其在腐蝕、振動(dòng)等場(chǎng)所使用,更顯其超凡性能。該產(chǎn)品已在自來(lái)水、水處理、石油、化工、電力、冶金領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
(紹興數(shù)顯壓力表使用壽命)

5.1機(jī)械連接:
可以通過(guò)壓力管接頭(M20*1.5)(其他尺寸接頭可在訂貨時(shí)說(shuō)明),直接裝在液壓管路上。在關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)合(如劇烈震動(dòng)或沖擊),壓力管接頭可以通過(guò)微型軟管進(jìn)行機(jī)械解耦。
注:量程小于100KPa時(shí)必須垂直安裝.
5.2電氣連接:
1(紅色)電源+2(黃色)電源-
3(藍(lán)色)變送+4(綠色)變送-
為了防止電磁干擾的影響應(yīng)注意以下事項(xiàng):
●線路連接盡量短
●采用屏蔽線
●盡量避免直接接近引起干擾的用戶裝置或電器和電子裝置的接線
●若用微型軟管安裝,殼體必須單獨(dú)接地
四、使用須知:
1.儀表儲(chǔ)藏與使用適宜在環(huán)境溫度為-20℃~70℃,現(xiàn)對(duì)濕度小于80%的場(chǎng)合.
(紹興數(shù)顯壓力表使用壽命)

DG-1300-BZ-A-2-101
DG1300-BZ-A-2-25/AA
DG1300-BZ-A-2-25/CJ/GA
DG1300-BZ-A-2-150/CJ/AM
DG1300-BZ-A-2-2M20*1.5
森納士變頻調(diào)速柜DG1300-BZ-A-2-2/AA
DG1300-BZ-A-2-1/CD20
DG1300-BZ-A-2-0.5/AA
DG1300-BZ-A-2-1.60~1.6MPA
DG1300-BZ-A-2-1.6/AA
DG1300-BZ-A-2-0.3/AA
DG1300-BZ-A-2-0.2/CJ/GK
森納士壓力開(kāi)關(guān)DG1300-BZ-A-2-1.5/GK/AH
DG1300-BZ-A-2-0.2/AA
DG1300-BZ-A-2-0.15/AA
DG1300-BZ-B-2-0.03/AA
DG1210-BZ-A-2-1.6/AA
DG1205-GE-A-2-0.1/CD20
DG1205-GE-A-2-1/CD20
DG1205-GE-A-2-10/CD20
DG1300-BZ-A-2-0.2/CJ/GK
(紹興數(shù)顯壓力表使用壽命)

必須確保采購(gòu)的個(gè)人安全防護(hù)用品(安全帽、安全帶)是符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。使用安全帶時(shí),必須高掛,防止擺動(dòng)和碰撞。安全帶使用每?jī)赡陸?yīng)進(jìn)行一次抽檢,多使用5年應(yīng)報(bào)廢。常見(jiàn)故障故障液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力,加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)上不去。現(xiàn)象:去腿收不進(jìn)去,變幅吊臂起不來(lái),轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低。愿因:溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低。油箱油面過(guò)低,或吸油管堵塞。壓力管路和回油管路串通或泄露過(guò)大,使大量的油未參加工作就流回油箱。液壓油不足,溶液加足液壓油;回油閥不關(guān)閉溶液擰緊回閥。高空貨梯制造商警告說(shuō),如果支持閥或電磁換向閥的操作失敗,電磁線圈輸入電壓低于220v,電磁線圈燒壞,閥芯卡死,解決的辦法是檢修或更換。提醒高空貨梯制造商如果超載,每臺(tái)高空貨梯一旦超載,都有自己的額定負(fù)荷,會(huì)出現(xiàn)高空不起的現(xiàn)象,在負(fù)荷范圍內(nèi)降低負(fù)荷就能解決這個(gè)問(wèn)題。
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將氣缸壓力表嚴(yán)密地壓裝在噴油器座孔內(nèi),用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)3~5s,使被檢測(cè)氣缸進(jìn)行5~8次以上的壓縮,讀取壓力表的最大值。按下放氣單向閥,壓力表指針恢復(fù)/00位,依次檢測(cè)其他氣缸。
三、測(cè)量結(jié)果分析
1.試驗(yàn)表明,氣缸壓力的檢測(cè)結(jié)果不僅與氣缸的密封性有關(guān),還與曲軸轉(zhuǎn)速有密切關(guān)系。在曲軸轉(zhuǎn)速較低時(shí),較小的轉(zhuǎn)速差能引起壓縮壓力較大的變化。當(dāng)轉(zhuǎn)速大于150r/min后,壓縮壓力隨轉(zhuǎn)速的變化量很小。因此,在測(cè)定氣缸壓力時(shí),應(yīng)使曲軸轉(zhuǎn)速大于150r/min,避免轉(zhuǎn)速偏低對(duì)氣缸壓力測(cè)試帶來(lái)影響。單缸柴油機(jī)以80~100r/min搖轉(zhuǎn)曲軸、二缸發(fā)動(dòng)機(jī)有電起動(dòng)系統(tǒng)的,可用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。一般汽油機(jī)要求氣缸壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%,柴油機(jī)不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的15%。各缸之間的壓力差:汽油機(jī)不得超過(guò)5%,柴油機(jī)不得超過(guò)8%。190和195、290柴油機(jī)氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)分別為2115MPa和2194MPa。
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