成都噴槍數顯壓力表

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③當汽車空調壓力表顯示低壓真空（指針在0刻度以下）、高壓低時，這可能是膨脹閥關閉故障。汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關閉狀態(tài)，也是要更換膨脹閥。
④當汽車空調壓力表顯示低壓表有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低，這可能是制冷系統(tǒng)中有水分。當水分在管路中結冰后，就會導致低壓管路出現真空現象，等到冰化后，系統(tǒng)又正常了，這時只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
⑤當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓低時，這可能是壓縮機故障。如果壓力表出現這種現象，管路中不少冷媒，空調效果不好，這時就要考慮是空調壓縮機的故障，壓縮機內部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。
(成都噴槍數顯壓力表)

精度0.5%FS
測量介質氣體、水、油
使用溫度-20～65℃
接口尺寸M20*1.5(壓力表接口)
(成都噴槍數顯壓力表)

按照壓力表的用途分：可分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、電接點壓力表、遠傳壓力表、耐振壓力表、雙針單管壓力表、數顯壓力表、數字精密壓力表等。波登管敏感元件是彎成圓形，截面積顯橢圓形的彈性C形管。測量介質的壓力作用在波動管的內側，這樣波登管橢圓截面會趨于圓形截面。由于波登管微小變形，形成一定的環(huán)應力。此環(huán)應力會使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒有固定，其就會產生小小變形，其變形的大小取決于測量介質的壓力大小，波登管的變形通過機芯間接地由指針顯示測量介質的壓力。
膜盒敏感元件由兩塊連接在一起的顯圓形波浪的膜片組成。測量介質的壓力作用在膜盒腔內側，由此所產生的變形可用來間接測量介質的壓力，壓力值的大小由指針顯示，一般用來測量氣體的壓力，并能測量微壓、過壓保護在一定程度上也是可以的。當幾個膜盒敏感元件疊在一起后會產生較大的傳遞力來測量極微小的壓力。
(成都噴槍數顯壓力表)

上述桿件若為鋼筋，既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉拔儀在完成檢測后，需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具，才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
錨桿拉拔儀/鋼筋拉拔儀/錨栓拉拔儀
天地星火拉拔儀生產基地，拉拔儀規(guī)格型號zui全
廠家直銷質保三年
XH-10/20/30/50/100T錨桿拉拔儀/鋼筋拉拔儀/錨栓拉拔儀適用于ф6-ф40錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力的現場檢測和M6-M39錨栓的現場拉拔，是各質檢單位必備的現場檢測儀器，儀器免費保修三年。
XH-10/20/30/50/100T錨桿拉拔儀/鋼筋拉拔儀/錨栓拉拔儀是由手動泵、液壓缸、智能數顯壓力表、帶快速接頭的高壓油管、錨具和手提便攜箱組成，液壓缸為中空自復位式，智能數字壓力表為可直接讀取錨桿拉力值（kN），并有峰值保持、存儲和查詢功能，特別適合現場使用，操作簡單，易學易用。
(成都噴槍數顯壓力表)

精密數字壓力表可用于較高準確度校正標準器(表)對壓力變送器的校驗與檢定。但是在使用時通常會遇到一些故障問題。下面258平臺小編就來介紹下精密數字壓力表的原理及應用。
精密數字壓力表采用高精度低功耗大規(guī)模集成電路為核心器件,數字壓力表主要由高精度測量芯片、電池充電保護電路、傳感器和信號處理電路組成。
該數字壓力表采用微處理器對儀表零點漂移，非線性等進行自動補償、修正，采用高穩(wěn)定度壓力傳感器等高性能器件，確保數字壓力表的精度和可靠性。
數字壓力表可自行設定各種功能參數，應用靈活，且有各種功能可選定，可用作較高準確度壓力校準標準器(表)，也可用作工作儀表、電力、冶金、石油、化工等行業(yè)實驗室和現場進行計量和科研。
(成都噴槍數顯壓力表)

峰值鍵——1、壓力檢測時峰值壓力和壓力實時檢測之間的切換；
2、顯示存儲數據時用來從后向前顯示存儲的數據；
3、與開關鍵配合進和入不斷電工作狀態(tài)。
存儲鍵——1、壓力檢測時存儲峰值壓力；
2、顯示存儲數據時用來從前向后顯示存儲的數據；
3、與開關配合進入調零狀態(tài)。
清零鍵——1、壓力檢測時使顯示清零；
2、在顯示存儲數據是清除不需要的數據；
3、與開關鍵配合進入全內存自動清零狀態(tài)
(成都噴槍數顯壓力表)

回程誤差也叫回差，是一個檢定循環(huán)上下行程中同一檢定點測量數據差值的絕對值
(成都噴槍數顯壓力表)