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包頭亞德客數(shù)顯壓力表dpsp1

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根據(jù)JJG52-1999《彈簧管式壓力表、壓力真空表及真空表檢定規(guī)程》,周期是半年。精密壓力表的檢定周期最長為一年。國家規(guī)定半年一次不由壓力表本身決定,由使用壓力表的工程性質(zhì)決定。
兩次校驗的時間間隔就是壓力表的校驗周期。校驗周期不能以實際使用時間開始算。比如按周期校驗,安裝后一直未使用(6個月),需要使用的時候要重新效驗,合格之后才能開始使用。
拓展資料:
壓力表按其測量精確度:可分為精密壓力表、一般壓力表。精密壓力表的測量精確度等級分別為0.1、0.16、0.25、0.4級0.05級;一般壓力表的測量精確度等級分別為1.0、1.6、2.5、4.0級。
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負反饋的取樣一般采用電流取樣或電壓取樣。因為負反饋有其獨特的優(yōu)點,在實際放大器中得到了廣泛的應用,它改變了放大器的性能。采用負反饋使得放大器的閉環(huán)增益趨于穩(wěn)定,清除了開環(huán)增益的影響。電子線路中阻抗匹配是一重要問題,負反饋還影響著放大器輸入和輸出阻抗,電壓混合使輸入阻抗增高,電流混合使輸入阻抗降低;電流取樣使輸出阻抗增高,電壓取樣使輸出阻抗降低。利用負反饋還可大大減少放大器在穩(wěn)定狀態(tài)下所產(chǎn)生的失真,并可減弱放大器內(nèi)部各種干擾電平。利用負反饋還可展寬放大器的頻帶,使得放大器的幅頻特性變得比較平坦。因此,負反饋可大大提高放大器的放大質(zhì)量,改善許多性能指標,而且反饋越深,改善的程度也愈大,但過深的負反饋又可能引起放大器不能正常工作而導致自激,因而一個穩(wěn)定的負反饋放大器通常不超過三級
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海洋石油工程技術(shù)論文第五集 作者:中國石油學會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編 出版時間:2013年 內(nèi)容簡介 《海洋石油工程技術(shù)論文(第5集)》由中國石油學會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編著,本書是中國石油學會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部2013年學術(shù)會議的很好論文匯編,內(nèi)容涵蓋海洋石油工程技術(shù)的的諸多領域,專業(yè)特點突出,內(nèi)容豐富,展現(xiàn)了本行業(yè)近年來技術(shù)發(fā)展的整體實力,可借鑒性強。 目錄 平臺設計研究 超大型組塊浮托支撐框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 海上平臺設計規(guī)模研究和影響因素分析 渤海海域冬季浮托適應性分析 探討影響導管架前期設計主尺度優(yōu)化的幾個因素 土樣擾動對土工參數(shù)選取的影響及導管架樁基承載力計算 適應海上平臺水平強制大位移的棧橋結(jié)構(gòu)設計探討 船撞區(qū)域?qū)Ч芗軛U件的選型探討 有限元直接計算法在老齡平臺延壽評估中的應用 淺析油田采出水回注與地質(zhì)環(huán)境安全關(guān)系 海洋平臺潮差段防腐涂裝研究與應用 考慮邊界層條件時油滴在斜板中的運動規(guī)律分析 小型天然氣發(fā)電機在油田伴生氣回收利用中的應用研究 關(guān)于大型結(jié)構(gòu)物滑移裝船、運輸時駁船強度分析 海洋平臺鋼樁可打人性及貫人穩(wěn)定性分析 海洋平臺用蓄電池選型及容量計算探討 基于LMTD數(shù)學模型的沙特KCROP海洋工程船舶冷卻系統(tǒng) 改造設計研究 基于高應變檢測的海洋樁基式平臺鋼樁拒錘分析及應用 深水海底管道濕式屈曲分析 吸力錨基礎的測風塔結(jié)構(gòu)海上運輸分析 海洋平臺梁柱節(jié)點加強環(huán)應力分析 模塊化技術(shù)在埕島油田的應用與發(fā)展 管式油水分離器數(shù)值模擬和結(jié)構(gòu)優(yōu)化 淺析油氣集輸系統(tǒng)計量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向 選層采油配套工藝技術(shù)在灘海油田的應用 新型無固相低傷害壓裂液體系研究 香港支線海底管道陰極保護設計研究與應用 無人駐守平臺逃救生系統(tǒng)設計與應用分析 海上平臺單井計量技術(shù)的應用和選擇 灘淺海人工島直升機停機坪通信系統(tǒng)設計 適用于南海某深水油田的單腿導管架平臺研究 石油平臺生活樓電氣系統(tǒng)設計應用 氣舉采油地面系統(tǒng)技術(shù)應用與實踐 南堡油田伴生天然氣的回收及利用 耐高溫海水基壓裂液體系研究 海洋平臺樁腿防腐層修復三層包覆防護結(jié)構(gòu)研究與應用 海洋平臺儀表氣系統(tǒng)設計 海洋平臺生活樓火氣探測系統(tǒng)設計及應用 海洋平臺浮托安裝技術(shù)發(fā)展及構(gòu)想 海底濕氣輸送管道終端段塞流捕集器容積動態(tài)計算分析 海底管道穿越采砂作業(yè)影響區(qū)域的設計 X65海洋管道焊接接頭的疲勞性能及其裂紋缺陷評估技術(shù)應用研究 DC一1聚氨酯涂料體系的性能評價研究 適用于100m水深海管用不發(fā)泡聚氨酯復合保溫材料研究 精細水處理技術(shù)在遼河淺海油田的應用研究 無錫自拋光防污漆銅離子滲出率的影響因素研究 壓載水艙高固體分環(huán)氧涂料的研究 平臺建造安裝 多支點重物的重量和重心測量 在東海氣田開發(fā)工程設計技術(shù)中實施策略思考 ――麗水36―1氣田上部組塊建造 纜風繩在導管架立片時的應用 HFW管內(nèi)毛刺修磨后檢驗技術(shù)探討 水力泵排液技術(shù)在海洋探井測試中的探討研究 淺談海洋石油模塊鉆機建造項目的設備管理 淺談壓力容器質(zhì)量控制要素與防止措施 海底柔性管道的安裝及應用 水下電纜絕緣保護密封技術(shù)研究 往復壓縮機組振動控制方法 300m水深MUDMAT安裝技術(shù)研究 不停產(chǎn)水下安裝海底管道三通工程實踐研究 單片導管架翻身裝船工藝 拉力千斤頂在海洋工程結(jié)構(gòu)物裝船中的應用 海洋石油平臺注水泵軟啟動器調(diào)試實例 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)焊后熱處理的幾點問題 TKY焊評小角度試件硬度超標問題分析與對策一 導管架平臺棄置 海上導管架平臺棄置工藝及方案研究 海洋平臺(鋼結(jié)構(gòu))飛濺區(qū)防腐層修復技術(shù)在冀東油田中的應用 海底管道 長距離并行管線施工保護方案 復合軟管與傳統(tǒng)鋼管在海洋工程管道項目中的投資對比 國內(nèi)外深水海底管道發(fā)展現(xiàn)狀分析 海底管道鋪設影響因素概述 海底管線并行建設安全保護問題研究與實踐 海管在張緊器中滑動情況分析 挖溝機水下作業(yè)穩(wěn)定性計算分析 φ325mm海底管道漏磁檢測技術(shù)研究與應用 海底管道懸空防護仿生系統(tǒng)應用及改進 基于AutoPipe的海底管線超長立管吊裝實例分析 灘海海底管道仿生草防護效果試驗研究 平臺附近海底管道不挖溝的次生問題及解決辦法 海底管道內(nèi)檢測在埕島油田的應用及效果分析 灘海海底管道渦激振動對疲勞壽命影響淺析 OFFPIPE軟件在預挖溝管道鋪設中的應用 海底管道水面對接計算分析 海流作用下灘海海底管道仿生草防沖刷試驗研究 西二線香港支線海底管道敷設應力分析及應用 船舶及自升式平臺 海洋重型起重機安裝方案研究 自升式平臺波浪運動系數(shù)的優(yōu)化分析 自升式鉆井平臺齒輪齒條升降裝置關(guān)鍵技術(shù)分析 自升式鉆井平臺海上遷航阻力計算研究 海洋重型起重機裝船調(diào)試及試驗方案研究 自升式平臺的發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù) 自升式分體平臺的結(jié)構(gòu)設計與穩(wěn)性分析 400ft自升式平臺樁腿強度分析 基于ABAQUSALE方法的自升式平臺樁靴貫入分析 400ft自升式平臺樁靴結(jié)構(gòu)強度分析研究 帶電子調(diào)速器的MAN主機控制系統(tǒng)的缺陷及改進 工程船舶海洋環(huán)境污染分析及應對建議 高分子軸承在“中油海251”船舶上使用可行性分析 基于信息化平臺的船舶備件管理系統(tǒng)的開發(fā)與實現(xiàn) 基于振動測試的自升式平臺損傷試驗分析研究 淺析中油海三用工作船節(jié)能減排的可行性方案 中油海231主機遙控系統(tǒng)改造方案的制定和實施 中油海281船舵機液壓鎖警報故障分析 提高船舶主機燃燒質(zhì)量的理論?p>了解更多關(guān)于:武漢黑龍江數(shù)字壓力表,黃石智能數(shù)字壓力表PY700,氣缸壓力表數(shù)字怎么看,紹興0.1級數(shù)字壓力表,西寧壓力容器上數(shù)字壓力表需要檢驗嗎,西寧壓力表圓圈里數(shù)字,合肥西安智拓數(shù)字壓力表,西安0.4級數(shù)字壓力表分辨力要求,包頭norgren壓力表數(shù)字表,佛山數(shù)字壓力表量程范圍,天津科斯莫數(shù)字壓力表,紹興精密數(shù)字壓力表一直顯示為零,青島HC一丫81O數(shù)字電接點壓力表,廣州數(shù)字壓力表100,蕪湖腐蝕液體數(shù)字壓力表,唐山吉林數(shù)字壓力表,鞍山數(shù)字壓力表接線說明書,紹興數(shù)字電接點壓力表,煙臺數(shù)字壓力表按是否遠傳分分為,昆明數(shù)字壓力表y60
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